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[ 03-17 16:50 ] 手持激光掃描氣缸體三維尺寸,快速便捷高精度
氣缸體(缸體)作為汽車必不可少的零部件之一,也是發動機的主體,安裝曲軸、活塞和其他零件都是在這個“支撐骨架”之中。氣缸體的精度高低影響著運動零件位置是否正確,精度低所帶來的影響就是振動大、噪音響、磨損嚴重等,發動機壽命大幅縮減,這是消費者和汽車廠商都不愿意看到的,所以氣缸體的設計與制造都需要高精度才能完成各種惡劣環境的考驗。氣缸體內部較為復雜,即使是切開也難進行各項外觀尺寸的精密檢測,一款便捷性好、精度高的三維掃描儀十分有必要,不然還在使用千分尺之類的工具進行測量就會很容易陷入測量的窘境,為什么?
[ 03-13 17:03 ] 快速檢測OLED瑕疵,減少突發情況品牌更安心
當前旗艦智能產品使用的都是OLED作為顯示屏幕,隨著屏占比的重要性越來越明顯,加上屏下攝像頭還不成熟,穿孔屏成為了屏占比以及重量之間的優選之一。OLED穿孔對于封裝的要求極其嚴格,如果封裝出現了問題,很容易發生漏氣導致顯示功能丟失的突發情況,葫蘆屏(孔位邊緣顯示區域丟失)就是封裝問題具代表性的案例之一。想要減少這種情況,就要進行OLED檢測,但是普通的人工檢測OLED是通過強光反射用肉眼去觀察,難以發現細微差異,而且人工檢測標準不統一,很容易就發生漏網之魚出現在消費者手中的尷尬情況,快速檢測OLED瑕疵使用海科思瑕疵檢測儀是一個優選。
[ 03-03 17:12 ] 無損測量電梯平面度這樣能做到高精度,金屬門板也同樣適用
電梯門分為兩種,廳門與轎門,廳門是使用者在所在樓層所看到的門,轎門則是電梯自身的門,兩者相互配合形成使用車進出轎廂的通道。轎門能防止使用者在乘坐時跌入到電梯井里面或者電梯井發生剮蹭,廳門同樣也保護使用者不會跌入到電梯井里面,都肩負著保護使用者安全的作用。很多人會想電梯的廳門以及轎門都只是一塊大的金屬板而已,根本沒想到廳門與轎門同樣需要高精度測量自身的平面度,因為一般都是廳門開平門框,然后轎門凹1~1.5mm,平層的間距一般只到±5mm左右,如此嚴苛的標準是為了能保證使用者的安全。電梯門平面度測量儀保證了電梯門的平面度達到標準,如果電梯門平面度不足,則容易導致個別地方間距縮小,剮蹭、卡門等安全事故發生率就會大幅增加。
[ 03-02 16:55 ] 高精度測量無紡布模頭各項尺寸,提高口罩防御力
我們使用的一次性口罩通常都有三層,中間的過濾層用的是經過駐極處理的聚丙烯熔噴無紡布,具有阻擋病菌的作用。熔噴法工藝原理就是用高速熱空氣對模頭噴絲孔擠出的聚合物熔體細流進行牽伸,由此形成超細纖維并凝聚在凝網簾或滾筒上,依靠自身粘合成為非織造布,經過熔噴法工藝制作的非織造布形成多彎曲通道結構,這樣顆粒物才會與纖維產生碰撞而被滯留。模頭的熔體孔和氣流孔分別承擔著調整纖維長度粗細和氣流速度溫度的作用,所以熔噴法使用的模頭都需要經過高精度測量才能投入使用。高精度測量顧明思議就是非常高的測量精度,精度需要達到μm級的測量,千分尺等常見工業用測量工具都沒有辦法達到這樣的要求,需要使用影像測量儀來完成對模頭的高精度測量。
[ 02-11 15:07 ] 用中國速度與疫情賽跑,火神山建設不完全手冊(轉載)
哪有什么“基建狂魔”, 只有爭分奪秒的“生死時速”。 不用無謂的“震驚、喝彩”, 只要絕不放棄的咬牙堅持。 屏息,忍痛。 全村的龍把硬的鱗給你, 哪怕自己也是傷痕累累。 武漢,挺住。
[ 01-16 17:06 ] 掃描測量電池包外觀尺寸,方便快捷不丟高精度
近日召開的2020年中國電動車百人會上,國內新能源汽車行業的佼佼者比亞迪發布即將采用新一代電池技術“刀片電池”的消息。刀片電池就是指長電芯方案,增大電芯長度形成扁長化設計,然后再把多個電芯排布成的陣列安裝到電池包中,這種設計的優點在于電池包集成效率好,電池包能量密度比傳統的電池包能量密度要高。電池包未安裝電芯陣列之前都需要通過掃描測量確認各項外觀尺寸是否符合標準,而電池包的結構較大需要測量的數據也較多,使用激光掃描儀進行掃描測量是理想的選擇。
[ 01-14 17:06 ] 測量后視鏡玻璃平面度,動態視野一覽無余
車內后視鏡一直以來都是汽車中必備的部件,它原始的功能是反映與后車的真實間距,輔助駕駛者倒車、變向。到了智能時代,內后視鏡作為一塊平面鏡,除了以上的功能外設計者還賦予它防眩目、行車記錄、語音溝通等功能,所以現在的內后視鏡玻璃都有交互功能,玻璃內加上了導電層,以方便交互信息的顯示。內后視鏡的平面度精度高低會直接影響這些功能的是否完整,為了車內人員的安全以及體驗性完整,內后視鏡玻璃需要激光平面度測量儀進行平面度測量。
[ 01-13 16:45 ] 高精度測量手機中框平面度,讓零件更貼合
當前國產手機風向設計是采用大曲率的曲面屏作為手機屏幕,進而產生更大的屏占比所帶來的視覺沖擊。無論是叫瀑布屏還是全是屏,都是一種非常激進的設計,取消手機邊框所帶來的是手機中框的面積縮減,手機中框也會容易產生形變。手機中框平面度不足容易導致在自動生產線的裝配過程中電子零部件的位置錯亂,容易造成電子零部件損傷,手機中框平面度不足還會導致電池與后蓋預留空間不足產生安全隱患,屏幕受貼合影響跟著產生形變,所以中框的平面度精度十分重要。
[ 12-23 17:13 ] 測量NFC線圈厚度,接觸交互也需要高精度
2006年臺搭載NFC功能的移動設備出現讓全世界都知道nfc蘊含著無限的可能,時至今日,nfc已經成為了移動設備的標配之一。NFC硬件部分由CLF(非接前端模塊)、射頻天線、SE(Secure Element安全區域)三部分構成,射頻天線也就是我們所說的線圈,其充當了交互的重要角色。NFC線圈一般安裝背殼或者貼在電池上面,但大家都知道,現在的手機對比以前的動輒幾厘米厚度的“磚頭機”來說,已經是非常薄的了,而且還要在寸土尺金的手機內部安裝,NFC線圈非常苛刻保證其厚度達到標準,薄了線圈質量容易下降,厚了占據空間。
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