一直以來我國航空發(fā)動機都屬于短板項目，靠著從外國采購機型來支撐我國的航線，但是這個困局終于被打破了。今天早上，我國?次按照標準??研制的、具有?主知識產(chǎn)權(quán)的新型渦扇?線飛機從北京飛抵錫林浩特，安全完成了航行任務(wù)，這代表這我國支線飛機的航空發(fā)動機真正意義上從0到1的突破，也代表我國的渦扇發(fā)動機技術(shù)達到了新高度以及獲得了新技術(shù)，相信我國的航空發(fā)動機制造業(yè)會繼續(xù)給我們帶來驚喜。

航空發(fā)動機的零部件由于體積較大且較為沉重，加上測量的項目較為繁瑣與嚴格，使用通用型工具進行測量等于自縛手腳，不單單拖慢研發(fā)進度，還會嚴重制約設(shè)計、制造和檢測的一體化進程。海科思手持式三維激光掃描儀擁有自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，自適應(yīng)各種材質(zhì)和顏色，無需手動調(diào)節(jié)，普通環(huán)境下就能測量反光率高的金屬或者白色外形件，對于金屬件較多的航空發(fā)動機十分友好，加上其方便快捷的數(shù)據(jù)三維數(shù)據(jù)模型功能，能幫助航空發(fā)動機相關(guān)制造企業(yè)快速提升設(shè)計與生產(chǎn)速度。

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