[ 09-20 22:15 ] 一次元測量儀應用于PCB行業，測量翹曲度更順心

除非出現新的材料突破壁壘，否則當前所有的電子產品都還需要PCB作為芯片電路的“基石”，所以PCB行業在往后只會繼續邁步向前，但如果PCB的這項“尺寸”不達標就會導致后續的制作工序舉步維艱，這就是PCB的平面度。PCB電路板會受到各類環境因素影響，如溫度、濕度、工藝等都會導致PCB的平面度超出標準，電路板的平面度不達標就會導致后續的錫焊、電子元件安裝等工序出現位置偏移，輕則會PCB電路板完成所有封裝工序之后無法使用大幅降低良品率，嚴重就會導致錫焊與安裝電子元件的自動生產線出現損壞，對生產線造成大量的資金以及時間損失，所以一次元測量儀也成為了PCB電路板的平面度測量設備之一。

[ 09-18 22:12 ] 平面度測量儀針對非標工件更適配

非標工件就如其名字所說屬于非標準工件，非標工件是由客戶提供圖紙，廠家根據圖紙利用設備制作出相應的產品，通常是模具居多，公差要求，光潔度都是客戶規定的，沒有一定的范式。產品從鑄造到精加工完全需要相應的質量控制，工序復雜且可變性大，一般成本高于標準件。非標工件因其復雜程度以及高標準而聞名，如果還是使用傳統的人工測量方法那么精度、測量效率以及測量難易度都無法滿足高效生產的需求。非標工件需要測量的外形尺寸通常有平行度、長寬、槽深孔深、真圓度、直徑、圓心距等等，傳統的測量方式是不同的尺寸對應不同的工具，現在拋開繁瑣的測量步驟，僅需要使用海科思影像測量儀就能一次測量多個不同類型的尺寸項目。

[ 09-14 23:11 ] 航空發動機葉片高精度測量，降低誤差減少用人成本

葉片是航空發動機中型面繁雜、尺寸跨度大、受力直接、承載非常大的零件。葉片的幾何形狀和尺寸與葉片的工作機能相掛鉤，而葉片的翹曲度對發動機機的二次流損耗有著較大的影響。直接影響發動機的轉化效率，所以在發動機零部件的檢驗中葉片翹曲度的精度與具備非常重要的作用。隨著發動機機能的不斷提升，對葉片翹曲度檢驗精度和檢測效率的需求也越來越高。傳統的葉片翹曲度測量方法大致可分為標準樣板法、自動繪圖測量法、光學投影測量法、電感測量法和坐標測量法等，皆無法滿足當前各行各業對發動機葉片的需求量。近幾年高新技術的不斷發展，影像測量儀逐漸成為了測量葉片翹曲度的理想選擇。

[ 09-12 22:59 ] 汽車外形件掃描測量，三維建模批量生產更省心

隨著中國經濟的快速發展，汽車工業的發展也突飛猛進。近年來，國內汽車保有量不斷上升，許多自主品牌汽車企業逐漸形成了較強的競爭力。同時，新能源汽車的出現也給國內汽車企業帶來了新的機遇和挑戰。隨著制造水平的提高，汽車零部件中出現了大量的曲面形貌需要進行測量，制造商對曲面零件的精度也提出了越來越高的要求，但由于曲面零件形狀復雜，傳統的檢測工具存在檢測困難、精度低、檢測時間長、操作困難等問題。同時，現代制造業使用范圍廣泛，常用在一些易變形材料中，三坐標測量儀和影像測量儀無法操作，三維掃描儀已成為汽車塑料件的理想測量設備。

[ 09-06 21:42 ] 芯片切割刀片測量，縮小誤差提高良品率

晶圓劃片（即切割）是半導體芯片制造工藝流程中的一道必不可少的工序，在晶圓制造中屬后一道工序。將做好芯片的整片晶圓按芯片大小分割成單一的芯片（die），稱之為晶圓劃片最早的晶圓是用劃片系統進行劃片（切割）的，現在這種方法任然占據了世界芯片切割市場的較大份額，特別是在非集成電路晶圓劃片領域。金剛石鋸片（砂輪）劃片方法是目前常見的晶圓劃片方法。芯片作為高精尖科技產物，晶圓切割刀的科技含量自然而然也非常高，增加環路密度、減低切割道路寬度、減小晶圓厚度、增加產能，是集成電路生產商要求切割表現不斷提高的重要因素。如果晶圓切割刀片尺寸精度低，切割工序就容易出現切槽臺階、正面崩口大、切縫蛇形、槽型傾斜、刀刃斷裂等情況，所以晶圓切割刀片建議使用高精度影像測量儀進行外形尺寸測量。

[ 09-04 22:41 ] 軸瓦厚度測量，提升均一性減少故障

軸瓦是發動機內活塞連桿與曲軸連接的零件，軸瓦可以理解為滑動的軸承，常見的鋼珠軸承是以滾動的運動方式，而軸瓦則是滑動，軸瓦是貼合在曲軸上不停滑動的零部件。汽車發動機很多時候出現發動機抖動、異響、動力不足等原因就是因為這個軸瓦的磨損，軸瓦在工作環境中與轉軸之間存在一層油膜來達到潤滑的作用，如果軸瓦和轉軸間的間隙太小潤滑不良，軸瓦與轉軸之間就會直接摩擦進而殘生高溫從而燒壞軸瓦，而造成間隙太小的原因之一就是因為軸瓦在出廠前由于生產原因導致軸瓦厚度超出誤差范圍從而導致間隙過小，所以軸瓦需要在出廠前是使用激光厚度測量儀進行厚度測量。

[ 08-31 22:22 ] 干濕兩種油墨一臺設備就能測量厚度？?？扑加湍穸葴y量利器

隨著印刷油墨的技術進步，其油墨的厚度和穩定性要求都極高，大部分手機玻璃油墨的特點是小、薄、軟，對于測量的要求，有著自身行業特殊的一面，測量尺寸小，易變形，檢測速度高，因此有必要使用油墨測量儀等測量設備，以提高產品質量。手機觸摸屏專用印刷油墨，鑒于電子產品印刷的邊緣要求較高，一般選用350目或以上的聚酯網紗或鋼絲網紗用來做網版，350目聚酯網版(線徑31Y)的印刷厚度一般控制在5~7um，420目聚酯網版印刷((線徑27Y或31Y)的印刷厚度一般控制在4~6um，500鋼絲網版(線徑20-24u)的印刷厚度一般控制在5~7um。

[ 08-29 23:10 ] 激光高精度測量IC芯片部件平面度，及時發現不良品

IC（integrated circuit）集成電路芯片一直都是現代文明的代表產物之一，這種集合了幾代人智慧結晶的產品不能因為翹曲度超出公差而造成失效。IC芯片需要測量翹曲度的組件有封裝基板以及頂蓋，兩者都具有保護、加強、支持IC芯片的功能，為芯片主體提供散熱、組裝等性能幫助，如果這兩者的翹曲度超出公差那么就有可能會出現芯片因為散熱性能低下壽命大幅縮短，或者更嚴重的會出現芯片出廠就無法使用。IC芯片封裝基板與頂蓋厚度都非常薄，致使基板定型時容易收縮、頂蓋容易因為外力彎曲等，兩者都具有非常高的表面潔凈度標準，一般的翹曲度測量工具根本無從下手，唯有激光翹曲度測量儀能高精度完成IC芯片各項組件的翹曲度測量。

[ 08-25 22:13 ] 燃料電池雙極板流道測量平面度，多層堆疊更貼合

雙極板作為新能源汽車電池組件的重要組件之一，其流道肩負著疏導反應氣體和液體還有控制電池內部溫度平衡的職責，雙極板的流道平面度決定了燃料電池的能源利用率的高低，如果雙極板的流道平面度與所設計的誤差范圍出入較大，還有可能會導致燃料電池的熱量失衡，從而影響電池的安全性安全事故也隨之發生，所以雙極板的流道平面度建議使用激光平面度儀進行測量。你可能會說一般的測量工具沒有辦法進行測量嗎？通用型的工具采用的是接觸式測量，嚴重影響了流道的光潔度使燃料電池的安全性大打折扣，更不用說精度要求以及流道是凹槽所帶來的操作難度有多高了。