燃料電池雙極板堆疊前應該用什么設備測量?
燃料電池集合了燃料可再生、里程數長、燃料添加快等燃油汽車以及鋰電池汽車的優點,雙極板是PEMFC的核心零部件之一,其主要作用是通過表面的流場運輸氣體,收集、傳導反應生成的電流、熱量和水。根據不同的材料類型,其重量約占PEMFCs電堆的60%-80%,成本占比約為30%。 雙極板是PEMFC的核心零部件之一,其主要作用是通過表面的流場運輸氣體,收集、傳導反應生成的電流、熱量和水。根據不同的材料類型,其重量約占PEMFCs電堆的60%-80%,成本占比約為30%。 石墨雙極板已實現國產化,多數采用機加工的方法,但無論是機加工還是壓鑄成型或膨脹石墨成型的生產方式,石墨易碎的特點無法改變,所以成品石墨雙極板需要小心輕放,就連組裝都需要萬分小心,更不用說石墨雙極板占燃料電池的成本30%了,除了流道的槽深、槽寬、外輪廓、彎道角度等,還需要測量翹曲度、平面度,這里每個項目都有所需的測量工具,但是會導致整個雙極板測量工序十分麻煩和耗時十分長,其實測量這么多的項目僅需要雙極板影像測量儀就足以應對。

雙極板需要測量的項目有很多,除了流道的槽深、槽寬、外輪廓、彎道角度等,還需要測量翹曲度、平面度,這么多的項目僅需要雙極板影像測量儀就足以應對,其配備的精密線性導軌、光柵尺等硬件以及測量軟件,具有幾何測量、導航定位測量、CNC程序設計、SPC報表輸出等各種核心功能,滿足雙極板廠商高標準要求。海科思二次元測量儀全程都不會觸碰到雙極板表面,保護了雙極板表面形貌,對于燃料電池雙極板的各項外形尺寸測量項目都應付自如。
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海科思有多套應對雙極板的測量設備以及檢測方案,如有需求請致電海科思測量服務熱線:400-0528-668
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