汽缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機汽缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。汽缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩

類。作往復直線運動的汽缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊汽缸4種。

汽缸是屬于精度要求很高的工件，其平面度尤其重要，誤差精確到微米，測量汽缸平面度是個大難題，如果使用精密量尺測量的話，需要取每個線的五個點，在進行數據比較測量，測量耗時間而且麻煩，測量結果還不準確。海科思汽缸平面度測量儀則無需那么繁瑣，采用新測量技術，激光取點測量，方便快捷，具體參數如下：

1.采用非接觸式激光測量，，直接在氣缸上激光打點測量，保證測量精確；

2.采用平面測量軟件，運算精確，滿足氣缸平面度測量所需小誤差值；

3.可測量異形和高度不限的產品，承受重量50KG以上，汽缸形狀及重量不受限制；

4.激光測量，與接觸式測量相比，掃描速度快，效率高，不會因為傳統接觸式測量無法接觸到的汽缸區域而導致結果不準確。

 

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