測量電池蓋帽也需要高精度,用技術堆疊新能源的安全性
新能源汽車市場除了占據著主導能源供給位置的還是圓柱形電池,雖說軟包和方形正在起步,但是安全性并不比擁有成熟技術的圓柱形電池高。加上圓柱形電池本身的結構有散熱功能的先天優勢,多個圓柱形電池排列組成的蜂巢有助于散熱并且擁有空間進行各類散熱裝置的安放,所以圓柱形電池備受新能源青睞。電池蓋帽為圓柱電池提供電池封閉功能、安全閥門的作用、導電端子的作用,蓋帽結構設計不當,內部壓力升高會導致底板向上彎曲,使安全閥開啟壓力隨之升高,始終不能排氣,結果不堪設想,電池蓋帽的尺寸測量需要嚴謹對待。
電池蓋帽通常需要測量的尺寸有:①圓的直徑②圓心度③圓形組合的同心度④各圓之間的距離即間隙寬度

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